Nederlanders stappen massaal over van een gewone fiets op een e-bike. Was de elektrische fiets eerst nog het vervoermiddel voor senioren, tegenwoordig rijden we er massaal op naar school of naar het werk. Vooral bij slecht weer is het fijn om snel op je bestemming te zijn en niet door de regen of tegen de straffe westenwind in te hoeven ploeteren. Met deze tips is de e-bike ook jouw beste vriend voor vervoer van A naar B.
De accu van je e-bike
Er duiken de laatste jaren verhalen op over fietsaccu’s die spontaan in brand vliegen met uitgebrande fietsenschuurtjes en kluisjes op middelbare scholen tot gevolg. Laad je accu altijd veilig op. Doe dit in huis zodat je de accu in de gaten kunt houden en koppel hem los van het stroomnet als de accu voldoende is opgeladen. Doe het opladen liever niet ’s nachts. Laad de accu niet elke dag op, tenzij je dagelijks een flink aantal kilometers moet rijden. Meestal is twee of drie keer per week voldoende. Fiets je naar school of naar het werk, dan zijn er vaak speciale plekken waar je de fiets accu kunt opladen en waar iemand een oogje in het zeil kan houden.
Rijd veilig op je e-bike
Houd er rekening mee dat je op een e-bike meestal meer snelheid hebt dan op een gewone fiets. Niet iedereen kan dat inschatten. Zo kan het dus gebeuren dat een andere verkeersdeelnemer de weg oversteekt omdat die jouw snelheid niet goed inschatten. Blijf dus altijd alert en let op andere weggebruikers. Het is ook niet per se nodig om de maximale snelheid uit je e-bike te halen. Ook als je met tegen de 25 km per uur over de weg zoeft kom je vaak nog eerder op je bestemming aan dan op een gewone fiets. Bedenk dat je kwetsbaar bent als fietser. Op volle snelheid een aanrijding krijgen leidt vaak tot zeer ernstig letsel. Overweeg om die reden een fietshelm te dragen. Verplicht is het (nog) niet, maar het kan wel voorkomen dat je bij een val ernstig hoofd- en hersenletsel oploopt.
Geniet langer van je accu
Een accu voor een e-bike heeft een levensduur van gemiddeld 5 jaar. Daarna zal de prestatie van de accu steeds verder afnemen. De accu is het duurste onderdeel van de fiets. Houd dus rekening met een investering van rond de 500 euro voor een nieuwe accu. Je kunt goedkoper uit zijn door te kiezen voor revisie. Hierin gespecialiseerde bedrijven kunnen een fietsaccu reviseren door vitale onderdelen te vervangen. Dit is goedkoper dan een nieuwe accu kopen en daarnaast belandt de oude accu niet bij het afval. Je kunt je accu voor revisie opsturen en ontvangt hem dan na enige tijd weer terug. Na revisie heb je vaak ook weer 2 jaar garantie, net zoals bij een nieuwe accu. Wil je je eigen accu niet laten reviseren dan kun je bij handelaren vaak ook gereviseerde accu’s bestellen, die vanzelfsprekend wat goedkoper zijn dan een nieuwe accu.